>>

Регулировка люфта

Автор: ilinvv · 2017-06-23 · 👁 7196 · 💬 13 · категория: machines

Здравствуйте! Прошу подсказки знающих людей. Есть wood-router2, круглые направляющие. Вместо окружности резал даже не овал/эллипс, а нечто смещенное в сторону (на дереве). На крупных деталях не критично, на мелких напрягать начало. Калибровка изначально сделана и в норме, искал люфты. И нашел таки, однако. Люфтит ролик-подшипник, обнаружил раскачиванием портала (раньше видимо слабовато его шатал - не замечал). Насколько я понимаю этот ролик-подшипник закреплён на эксцентрике, фиксируется винтами с зелёными стрелками на фото. Вроде понятно, но я не смог провернуть винт, помеченный красной стрелкой. Почему-то уверен, что именно его вращением можно добиться более плотного прилегания ролика в направляющей. Правда и ключ-шестигранник был полу-люминиевый, он не осилил этот винт и улетел в помойку. Купил нормальный крепкий и завтра буду бороться дальше. теперь непонятности - как правильно убрать такой люфт? Правильно ли избавляться от люфта в этом месте таким путём (вращением винта в красной стрелкой)? Там может левая резьба? Люфт этот видимо на глаз/слух/ощупь выставлять, чтобы спокойно ездил и не болтался? Сфоткал правую сторону, люфтит так-то слева со стороны ШД, но там не подлезть было... конструктив-то один. станок №20343, если это важно кому-нибудь. [merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-23 21:55:53[/merge_posts_bbcode] фотка здесь

Ответы (13)

ilinvv · 2017-06-25

калибровал в МАЧе движением на 500мм. вот такой сдвиг окружности по обоим осям. здесь большое отверстие должно быть 5мм, а растянуто до 7 по диагонали. неправильная калибровка при таком расхождении уж явно бы невооруженным глазом была бы заметна. да и пропущенный шаг не даст вернуться фрезе в установленный ноль, а тут возвращается. кстати, те же отверстия на пенопласте - ровные круглые. потому что он мягкий и особо не сопротивляется, как дерево. поэтому больше всего склоняюсь к люфтам. фоток механики нет, кроме этой, еще до запуска: при резке заметил небольшое (~1мм) "отгибание" площадки, к которой прикручен шпиндель. и тут только люфты приходят в голову.

nachkar1978 · 2017-06-25

у вас просто нет геометрии по Y 1 винт? до упора (не концевики) загоните оси и посмотрите есть разница

ilinvv · 2017-06-25

по Y да, снизу 1 винт

Twitte · 2017-06-26

Попробуйте проверить гайку которая фиксирует сам винт в подшипнике .

ilinvv · 2017-06-26

Twitte:Попробуйте проверить гайку которая фиксирует сам винт в подшипнике .
гайку в ШВП имеете в виду??

Twitte · 2017-06-27

ilinvv:[quote=Twitte]Попробуйте проверить гайку которая фиксирует сам винт в подшипнике .
гайку в ШВП имеете в виду??[/quote] Нет гайку которая держит винт в копрусе подшипника . Она находится с наружней части станка.

Twitte · 2017-06-28

ilinvv:[quote=Twitte]Попробуйте проверить гайку которая фиксирует сам винт в подшипнике .
гайку в ШВП имеете в виду??[/quote] еще проверьте в мотор тюнинге стоят ли 10 10 в окошках Step Puls Dir Puls

Fly · 2017-06-28

Twitte:[quote=ilinvv][quote=Twitte]Попробуйте проверить гайку которая фиксирует сам винт в подшипнике .
гайку в ШВП имеете в виду??[/quote] еще проверьте в мотор тюнинге стоят ли 10 10 в окошках Step Puls Dir Puls[/quote] Вот ещё может помочь такая настройка в МАСН.

ilinvv · 2017-06-28

Спасибо! Завтра проверю обязательно. в мотор тюнинге как раз десятки и стоят, вроде. очень меня смущает, что по пенопласту ровненько ездит. а по фанере/дереву - нет, т.е. под нагрузкой кривится. фреза 2х заходная цилиндрическая Ф3.175, 22К оборотов, 15 мм/сек (900 см/мин).

ygordom · 2017-06-28

ilinvv: а по фанере/дереву - нет, т.е. под нагрузкой кривится.
Посмотрите затянуты муфты на ШВП и шаговиках, попробуйте запустить ось и руками попытаться потихоньку остановить, если остановить удастся без усилий, а шаговик будет работать при этом, смотрите соединяющую ШВП с двигуном муфту - возможно затяжные болты ослабли.. муфта вот так выглядит: или наподобие...

Обсуждение в разделе: открыть на форуме (https://zavod-stanki.ru/forum/topic/1045)